Boeing è un’azienda statunitense che produce aerei commerciali e aerei militari, elicotteri, armi, sistemi di lancio, satelliti, sistemi elettronici e di difesa e altro ancora.
È la più grande azienda aerospaziale del mondo e il più grande esportatore manifatturiero americano. L’azienda serve clienti in oltre 150 paesi.
Boeing è organizzata in tre unità commerciali: Aerei commerciali; Difesa, Spazio e Sicurezza; e Boeing Global Services. Boeing Capital Corporation, un fornitore globale di soluzioni di finanziamento, supporta queste unità.
Boeing è probabilmente meglio conosciuta come il produttore di jetliner commerciali utilizzati dai viaggiatori aerei di tutto il mondo per decenni. Oggi l’azienda produce le famiglie di aerei 737, 747, 767, 777 e 787 e la gamma Boeing Business Jet. Ma Boeing deve affrontare una forte concorrenza nella produzione di aerei. Tra i rivali che cercano di aumentare la loro quota di mercato ci sono Airbus, Embraer e Bombardier.
Chi sono le persone chiave alla Boeing?
Dennis Muilenburg è presidente del consiglio di amministrazione, presidente e amministratore delegato di Boeing e ne supervisiona la direzione strategica. Lavora alla Boeing dal 1985, quindi è giusto dire che conosce davvero l’azienda a fondo.
Un’altra figura di spicco è Marc Allen. È Presidente di Boeing International – un ruolo che gli conferisce la responsabilità della strategia e delle operazioni internazionali dell’azienda al di fuori degli Stati Uniti, supervisionando 18 uffici regionali nei principali mercati globali.
Qual è la storia moderna di Boeing?
Boeing esiste da oltre un secolo e per gran parte di quel tempo è stato un nome familiare. Tra i suoi numerosi successi storici, l’azienda ha progettato e costruito la prima fase del razzo Saturno V per le spedizioni Apollo sulla Luna. Il Boeing 747, entrato in servizio nel 1970, era all’epoca il più grande aereo civile del mondo. E il più recente aereo della Boeing, il 787 Dreamliner, consuma un quinto di carburante in meno rispetto ad aerei di dimensioni comparabili. Dopo il suo volo inaugurale nel 2009, il Dreamliner ha raggiunto i 1.000 ordini più velocemente di qualsiasi altro aereo della storia. Tuttavia, una serie di problemi ha colpito i suoi motori e le batterie agli ioni di litio.
Quali sono gli ultimi sviluppi alla Boeing?
Alla fine del 2017, il CEO di Boeing, Dennis Muilenburg, ha previsto che Boeing avrebbe battuto SpaceX di Elon Musk su Marte. In un’intervista, ha detto che Boeing era nelle fasi finali di assemblaggio della costruzione di un razzo chiamato Space Launch System con la NASA. La società sarebbe stata la prima a portare gli esseri umani sul pianeta rosso, ha dichiarato.
Nel frattempo, nel dicembre 2017 è stato riferito che la Boeing ha avuto colloqui di acquisizione con il conglomerato aerospaziale brasiliano Embraer, valutandolo oltre il suo valore di mercato di 3,7 miliardi di dollari. Entrambe le società hanno confermato le discussioni su una potenziale “unione”, anche se qualsiasi accordo sarebbe stato soggetto all’approvazione del governo e delle autorità di regolamentazione brasiliane, nonché dei consigli di amministrazione e degli azionisti di entrambe le società. Nel febbraio 2018, l’amministratore delegato di Embraer ha dichiarato che si aspettava che i colloqui di tie-up con Boeing si sarebbero conclusi nella prima metà dell’anno.
Il prezzo delle azioni Boeing è salito lentamente ma costantemente dal 2013 al 2017, e la società si è classificata al 24° posto nella classifica Fortune 500 del 2017. Le azioni Boeing hanno registrato un forte aumento nel corso del colloquio per l’acquisizione di Embraer nel gennaio 2018, e il 2 marzo 2018 si sono attestate a 341,50 dollari, dando alla società una capitalizzazione di mercato di circa 202,2 miliardi di dollari.
Dove opera Boeing?
Boeing ha sede a Chicago, Illinois, e impiega oltre 140.000 dipendenti negli Stati Uniti e in più di 65 paesi in tutto il mondo. L’azienda ha dirigenti regionali in uffici in ogni continente per estendere la sua portata globale e l’attenzione al mercato locale. Oltre il 70% del portafoglio ordini totale di Boeing è rappresentato da clienti al di fuori degli Stati Uniti.
Dove viene scambiata la Boeing?
Boeing è quotata alla Borsa di New York (NYSE) ed è membro del Dow Jones Industrial Average.
Le industrie muovono l’economia di interi Paesi, quasi sempre sono tutelate sotto la sfera della strategia nazionale e sono, in larga parte, una buona fetta del PIL di qualsiasi Nazione.
Essendo una categoria di aziende molto vasta, questi titoli vengono suddivisi in sottocategorie, focalizzate su prodotti e servizi industriali:
Il mercato industriale è conosciuto anche come settore secondario e, come abbiamo imparato a scuola, è uno dei tre segmenti principali dell’economia, insieme al primario (agricoltura, pesca e materie prime) e terziario (servizi, turismo, ecc).
Lista azioni industriali
Con questo in mente e prima di continuare con il nostro discorso, andiamo a vedere quali sono le azioni legate al mondo industriale.
Naturalmente, essendo un mercato che occupa larghe fette di economia, non possiamo fare la lista completa delle aziende, ma proviamo a dare una visione su quelle imprese che per capitalizzazione o importanza occupano certamente i primi posti di questo settore.
Azienda / Azione
Settore
3M NYSE: MMM
Prodotti industriali
ABB Ltd SWX: ABBN
Robotica
AGCO NYSE: AGCO
Macchine agricole
Airbus Group EPA: AIR
Aviazione
Alstom EPA: ALO
Treni
Andritz AG VIE: ANDR
Impianti industriali
ArcelorMittal AMS: MT
Acciaieria
Aston Martin LON:AML
Auto
Audi Group FRA:NSU
Auto
BAE Systems LON: BA
Difesa
BAIC Motor Corp HKG: 1958
Mezzi pesanti
BMW ETR:BMW
Auto
Boeing NYSE: BA
Aviazione
Carraro BIT: CARR
Mezzi di mozione
Carrier Corporation NYSE: CARR
Climatizzazione
Caterpillar NYSE: CAT
Macchinari da costruzione
Cintas NASDAQ: CTAS
Pulizia industriale
CNH Industrial BIT: CNHI
Mezzi industriali
Comer Industries BIT: COM
Ingegneria
Cummins NYSE: CMI
Motori industriali
Daimler ETR: DAI
Mezzi pesanti / Auto
Deere & Company NYSE: DE
Macchine agricole
Deutz ETR: DEZ
Macchine agricole
Dongfeng Motor Group HKG: 0489
Mezzi pesanti
Dover Corporation NYSE: DOV
Prodotti industriali
FAW Jiefang Group SHE: 000800
Mezzi pesanti
Ford NYSE: F
Auto / Mezzi pesanti
General Dynamics NYSE: GD
Difesa
General Motors NYSE:GM
Auto
Hino Motors TYO: 7205
Mezzi pesanti
Honeywell NYSE: HON
Controllo e Automazione
Huntington Ingalls NYSE: HII
Costruttore navale
IDEX NYSE: IEX
Ingegneria speciale
Illinois Tool Works NYSE: ITW
Elementi di fissaggio
Isuzu TYO: 7202
Mezzi pesanti / Auto
Johnson Controls NYSE: JCI
Attrezzatura antincendio
Kion Group ETR: KGX
Movimentazione materiali
Kirby NYSE:KEX
Trasporti
Komatsu Limited TYO: 6301
Movimento terra
KONE HEL: KNEBV
Ascensori e scale mobili
Kubota TYO: 6326
Macchine agricole
L3Harris Technologies NYSE: LHX
Difesa / Tech
Leidos NYSE: LDOS
Difesa / Aerospazio
Leonardo BIT: LDO
Difesa / Aerospazio
Linde AG NYSE: LIN
Gas industriali
Lockheed Martin NYSE: LMT
Difesa
Maersk CPH:MAERSK-A
Trasporti
NaviStar International NYSE: NAV
Mezzi pesanti
Nikola Corporation NASDAQ: NKLA
Mezzi pesanti
Northrop Grumman NYSE: NOC
Difesa / Aerospazio
Paccar NASDAQ: PCAR
Mezzi pesanti
Parker NYSE: PH
Automazione industriale
Piaggio BIT:PIA
Motoveicoli
Rational AG ETR: RAA
Forni industriali
Raytheon Technologies NYSE: RTX
Difesa
Renault EPA:RNO
Auto
Rockwell Automation NYSE: ROK
Automazione industriale
Roper Technologies NYSE: ROP
Prodotti ingegnerizzati
Safran EPA: SAF
Aeronautica / Difesa
Saipem BIT: SPM
Servizi industriali
Sandvik STO: SAND
Ingegneria dei materiali
Schindler Holding SWX: SCHP
Scale mobili e ascensori
Sinotruk HKG: 3808
Mezzi pesanti
Snap-on NYSE: SNA
Utensileria meccanica
Stanley Black & Decker NYSE: SWK
Utensileria da lavoro
Stellantis BIT: STLA
Auto
Tesla NASDAQ:TSLA
Auto
Thales EPA: HO
Difesa / Aerospazio
The Greenbrier Companies NYSE: GBX
Trasporti
ThyssenKrupp ETR: TKA
Materiali industriali
Trinity Industries NYSE: TRN
Materiali industriali
United Rentals NYSE: URI
Noleggio attrezzature
Volkswagen ETR: VOW3
Auto / Mezzi pesanti
Volvo STO: VOLV-B
Auto / Mezzi pesanti
Wabtec NYSE: WAB
Treni
Lista delle azioni del mercato industriale
Caratteristiche di un’azione industriale
Il settore industriale, basando tutte le proprie revenue dal contesto economico, e partecipandovi così attivamente, è ovviamente sensibile ai cambiamenti economici. Possiamo tranquillamente dire che gli industriali sono ciclici.
Questa è una chiara preoccupazione per gli investitori, che infatti, in momenti di crisi, scappano velocemente da tali titoli. Il caso esempio è la pandemia da Covid-19, che ha visto i titoli industriali perdere più di altri mercati a inizio 2020.
E proprio per questo motivo i titoli industriali tornano a essere ottimi strumenti nel momento in cui si sta per uscire da una crisi economica.
Come trovare i migliori titoli industriali
Le caratteristiche chiave di una forte azienda industriale sono:
Operazioni diversificate
Un rating obbligazionario investment-grade
Bassi costi operativi
Il settore industriale è anche ad alta intensità di capitale, il che significa che le aziende hanno bisogno di investire regolarmente molto denaro per sostenere ed espandere le loro operazioni. Per questo motivo, le aziende industriali spesso prendono in prestito denaro per comprare nuove attrezzature e costruire nuovi impianti di produzione. Un rating obbligazionario investment-grade aiuta le aziende industriali a prendere in prestito in modo più economico ed efficiente.
Dato il modo in cui i cicli economici possono influenzare la redditività del settore industriale, le aziende del settore devono mantenere un forte profilo finanziario e investire saggiamente il loro denaro in modo da poter navigare in condizioni di mercato difficili. I bassi costi operativi alleviano le pressioni fiscali sulle aziende industriali e aiutano a mantenere le loro finanze forti.
Tra il 20 e il 21 febbraio del 2020 abbiamo registrato, a livello mondiale, l’ultimo giorni di massimi prima del crollo causato dalla pandemia da Corona Virus.
Giusto per dare un’indicazione, prendiamo in esempio l’S&P 500 che il giorno 20 febbraio 2020 toccava il massimo a 3.398,3 prima di iniziare una correzione che l’avrebbe portato a toccare, il giorno 23 marzo 2020, un minimo di 2.184,7.
A tutti gli effetti, quindi, possiamo dire che l’incubo SARS-CoV-2, per le borse mondiali, è iniziato tra il 20 e il 21 febbraio di un anno fa.
A distanza di un anno, quindi, quali azioni hanno recuperato? Quali azioni sono ancora sotto e quali hanno registrato nuovi record?
Migliori e peggiori azioni a distanza di un anno dall’inizio del Covid
Per fare questa classifica prendiamo in esame i titoli della parte occidentale del mondo, quindi registrando le performance in Europa, USA e Canada.
Per stilare questa classifica prendiamo in esame solo i titoli azionari che a oggi hanno una valutazione di capitalizzazione maggiore di 1 miliardo, così da escludere delle aziende sconosciute.
Ecco quello che esce:
Migliori azioni dall’inizio del Covid
Performance
Nazione
Argo Blockchain PLC LON:ARB
+4.330%
Regno Unito
Riot Blockchain NASDAQ:RIOT
+4.035%
USA
Marathon Patent Group NASDAQ:MARA
+3.729%
USA
Novavax NASDAQ:NVAX
+3.237%
USA
Ocugen NASDAQ:OCGN
+1.801%
USA
Blink Charging Co NASDAQ:BLNK
+1.309%
USA
NIO NYSE:NIO
+1.234%
Cina
Veritone NASDAQ:VERI
+1.204%
USA
Bionano Genomics NASDAQ:BNGO
+1.109%
USA
eXp World Holdings NASDAQ:EXPI
+1.109%
USA
Migliori azioni dall’inizio del Covid
Come possiamo vedere, nella lista, eccetto la prima posizione che va a un’azione del Regno Unito, il resto della classifica è occupata da aziende americane.
Insieme a queste mettiamo anche NIO che, benché abbia la sede centrale in Cina, è quotata al Nasdaq.
Peggiori azioni dall’inizio del Covid
Performance
Nazione
Galapagos NV AMS: GLPG
-72%
Belgio
Grenke AG FRA: GLJ
-69%
Germania
BlueBird Bio NASDAQ: BLUE
-66%
USA
International Airlines Group LON: IAG
-63%
Spagna / Regno Unito
eHealth NASDAQ:EHTH
-59%
USA
Rolls-Royce Holdings LON: RR
-59%
Regno Unito
Phillips 66 Partners NYSE: PSXP
-58%
USA
Two Harbors Investment NYSE: TWO
-58%
USA
PBF Energy NYSE: PBF
-57%
USA
Banco de Sabadell BME: SAB
-56,7%
Spagna
Peggiori azioni dall’inizio del Covid
Qui la presenza americana è molto inferiore e si può notare come molte aziende del vecchio continente abbiano subito il colpo.
Migliori azioni in Europa dall’inizio del Covid
Stringendo leggermente lo sguardo, calcolando solo le aziende con una capitalizzazione superiore al miliardo, guardiamo quali sono in Europa le aziende che hanno registrato la miglior performance.
Performance
Nazione
Argo Blockchain LON:ARB
+4.330%
Regno Unito
Fastned BV AMS:FAST
+698%
Olanda
Global Fashion Group ETR: GFG
+660%
Lussemburgo
Shop Apotheke Europe FRA: SAE
+382%
Olanda
AO World LON: AO
+299%
Regno Unito
Indivior LON: INDV
+287%
Regno Unito
Valneva EPA: VLS
+255%
Francia
ITM Power LON: ITM
+243%
Regno Unito
Northern Data ETR: NB2
+227%
Germania
Flatex AG FRA: FTK
+193%
Germania
Migliori azioni in Europa dall’inizio del Covid
Un bel mix nel vecchio continente, con azioni che arrivano da qualsiasi angolo dell’Europa, eccetto che dall’Italia.
Peggiori azioni in Europa dall’inizio del Covid
Passiamo quindi alle peggiori azioni nel vecchio continente, dove va certamente registrato il crollo di Wirecard, non qui menzionato perché il nuovo valore di capitalizzazione è inferiore al miliardo.
Inoltre, onde evitare di ripeterci, in questa classifica non inseriamo le aziende già inserite in quella globale, che sono Galapagos NV, Grenke AG, International Airlines Group, Rolls-Royce Holdings e Banco de Sabadell.
Performance
Nazione
SSP Group LON: SSPG
-56,7%
Regno Unito
Cineworld Group LON: CINE
-56,1%
Regno Unito
Unibail Rodamco AMS: URW
-55,2%
Francia
Babcock International Group LON: BAB
-53,9%
Regno Unito
Elior Group EPA: ELIOR
-52,8%
Francia
Prosegur Cash BME: CASH
-48,3%
Spagna
TechnipFMC EPA: FTI
-48,2%
Regno Unito
Autogrill SpA BIT: AGL
-48%
Italia
Deutsche Pfandbriefbank FRA: PBB
-47,6%
Germania
Micro Focus International LON: MCRO
-47,3%
Regno Unito
Easyjet LON: EZJ
-47%
Regno Unito
Leonardo SpA BIT: LDO
-46,8%
Italia
Azioni peggiori in Europa dall’inizio del Covid
A differenza delle altre classifiche, dove abbiamo preso in considerazione sempre i primi 10 posti, in questo caso facciamo una piccola eccezione e arriviamo a 12 poiché, come possiamo ben vedere, le ultime due posizioni sono occupate da aziende dal grosso calibro, come EasyJet e Leonardo.
Azioni migliori in Italia dall’inizio del Covid
Stringiamo ancora il campo geografico e andiamo ad analizzare solo le aziende italiane, ma considerando le capitalizzazioni medie di Piazza Affari abbassiamo il livello di capitalizzazione da 1 miliardo a 500 milioni di euro.
Performance
Alerion Clean Power BIT: ARN
+113%
Esprinet BIT: PRT
+105%
SeSa BIT: SES
+98,2%
De’ Longhi BIT: DLG
+84,3%
Tinexta BIT: TNXT
+60,6%
Gruppo MutuiOnline BIT: MOL
+59,7%
DiaSorin BIT: DIA
+47,6%
Biesse BIT: BSS
+44,9%
SOL BIT: SOL
+44,9%
Carel Industries BIT: CRL
+39,8%
Migliori azioni a Piazza Affari dall’inizio del Covid
Peggiori azioni a Milano dall’inizio del Covid
Ed ecco invece le peggiori azioni a Piazza Affari dall’inizio del Covid.
Performance
Autogrill BIT: AGL
-48%
Saras BIT: SRS
-47,8%
Leonardo BIT: LDO
-46,8%
Cattolica Assicurazione BIT: CASS
-43,9%
UniCredit BIT: UCG
-42,4%
Banca Monte dei Paschi di Siena BIT: BMPS
-40,6%
ENAV BIT: ENAV
-39,1%
Bper Banca BIT: BPE
-35,9%
Banca IFIS BIT: IF
-35,1%
Atlantia BIT: ATL
-33,9%
Azioni peggiori a Piazza Affari dall’inizio del Covid
Come possiamo vedere, rispetto alla classifica precedente europea, tra Autogrill e Leonardo, considerando la diminuzione sul filtro della capitalizzazione (da 1 miliardo a 500 milioni) si inserisce Saras che ha una capitalizzazione di 681 milioni.
Migliori azioni in Nord America dall’inizio del Covid
Ci spostiamo quindi dal vecchio continente all’America, prendendo in esame le azioni del Nord America, quindi con Nasdaq, NYSE e mercato del Canada.
Anche qui applichiamo dei filtri, in particolare, considerando che dall’Italia difficilmente si investe su titoli azionari piccoli americani, poniamo un limite sulla capitalizzazione a 10 miliardi di dollari e in questa classifica, considerando che 9 su 10 azioni della classifica globale arrivano dagli USA, non replichiamo i titoli già aggiunti in quella classifica. Li riportiamo solo a titolo informativo:
Riot Blockchain
Marathon Patent Group
Novavax
Ocugen
Blink Charging Co
NIO
Veritone
Bionano Genomics
eXp World Holdings
Queste le azioni che, di conseguenza, hanno guadagnato meno di quelle già in lista.
Performance
IAC/Interactivecorp NASDAQ:IAC
+965%
Plug Power NASDAQ:PLUG
+914%
Etsy NASDAQ:ETSY
+318%
Cloudflare NYSE:NET
+305%
Chewy Inc. NYSE:CHWY
+290%
CrowdStrike Holdings NASDAQ:CRWD
+277%
Roku Inc NASDAQ:ROKU
+277%
Pinterest NYSE:PINS
+265%
Wayfair Inc NYSE:W
+256%
Appian Corporation NASDAQ:APPN
+249%
Migliori azioni in Nord America dall’inizio del Covid
Dalla lista, guardando il prefisso del ticket, appare evidente come non siano presenti azioni canadesi ma solo degli States. Per questo motivo aggiungiamo un supplemento di tabella, con le migliori 3 aziende canadesi dall’inizio del Covid.
Performance
First Quantum Minerals TSE: FM
+141%
Teck Resources TSE:TECK.A
+69,7%
Constellation Software TSE: CSU
+18,3%
Migliori azioni in Canada dall’inizio del Covid
E come possiamo vedere dal terzo titolo, la crescita e modesta. Il quarto in classifica registra appena il +5% e quindi nemmeno lo menzioniamo, poiché sono andamenti che potrebbero cambiare in una singola giornata.
Peggiori azioni americane dall’inizio del Covid
Passiamo quindi alle peggiori azioni, cioè quelle che non hanno ancora recuperato il livello pre-Covid. Il ché, considerando che gli indici americani hanno già superato i record precedenti al Covid, è indicativo del come queste aziende siano state particolarmente colpite quest’anno.
Performance
Energy Transfer NYSE: ET
-44,2%
United Airlines NASDAQ: UAL
-43,4%
Carnival Corporation NYSE: CCL
-42,1%
ONEOK NYSE: OKE
-40,9%
Occidental Petroleum NYSE: OXY
-40,9%
Suncor Energy TSE: SU
-40,8%
Boston Properties NYSE:BXP
-37,2%
Pembina Pipeline TSE: PPL
-35,4%
Boeing NYSE: BA
-35,3%
FirstEnergy NYSE: FE
-34,3%
Azioni peggiori in Nord America dall’inizio del Covid
In questo caso in classifica troviamo due aziende canadesi, mentre le altre sono tutte “americane”. Mettiamo l’aggettivo americane tra virgolette poiché in mezzo c’è qualche azienda, come Carnival, che in realtà ha sedi e interessi in vari parti del mondo.
Si noti come tra le azioni peggiori ce ne siano varie del mondo del turismo e trasporti, in particolare Carnival e United Airlines e sempre in classifica troviamo Boeing.
Andamento indici da inizio Covid
Per dare un riferimento molto chiaro, quindi un benchmark, riportiamo qui gli indici principali a livello mondiale con le performance a 1 anno, quindi dall’inizio del Covid.
Indice
Performance
Area
NASDAQ 100
+43,7%
USA
S&P 500
+17%
USA
DOW Jones
+8,6%
USA
DAX
+2,19%
Germania
EURO STOXX 50
-3,18%
Europa
SMI
-4,13%
Svizzera
CAC
-5,0%
Francia
FTSE MIB
-7,5%
Italia
FTSE 100
-11,4%
Regno Unito
IBEX
-18,3%
Spagna
Andamento indici dall’inizio della pandemia da Corona Virus
Certamente il mondo dei trasporti è stato il principale segmento di mercato colpito dalla pandemia di Corona Virus. L’impossibilità a viaggiare ha costretto molte compagnie a bloccare completamente le attività.
Se questo è vero per le crociere e per gli alberghi e anche vero per le compagnie aeree.
Si tratta di aziende che spesso sono parte integrante dell’economia di interi Paesi, non a caso esistono le compagnie di bandiera poiché è fondamentale, per i luoghi, soprattutto dove si vuole sviluppare del turismo, far arrivare anche gli aerei da ogni parte del mondo.
Ma le compagnie aeree negli anni sono state spesso avare di soddisfazioni, rappresentando spesso dei pessimi investimenti. Queste aziende sono strettamente legate ai cicli economici e se c’è una cosa certa è che a ogni crisi c’è qualche compagnia che chiude le ali per sempre.
Per difendersi da questo pericolo e per sfruttare appieno la tecnologia, sempre migliore ma anche sempre più costosa, negli ultimi anni abbiamo assistito a una serie di fusioni. Giusto per rimanere in Europa, per esempio, abbiamo i casi di AirFrance-KLM oppure di IAG, fusione tra British Airways e Iberia.
Oltre alle compagnie aeree
Inoltre, al di là delle compagnie aeree, nel settore aereo vivono e lavorano anche aziende che offrono servizi perché i voli possano essere effettuati.
Per esempio ci sono aziende che si occupano di servizi ai passeggeri, piuttosto che enti per il controllo del volo stesso, aziende che operano sugli aeroporti e compagnie che si occupano di manutenzione e produzione dei veicoli.
Le azioni del settore aereo
Nazione
Settore
Aena BME: AENA
Spagna
Servizi aerei
Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna BIT: ADB
Italia
Aeroporto
Air Canada TSE: AC
Canada
Compagnia Aerea
Air China SHA: 601111
Cina
Compagnia Aerea
Air France-KLM EPA: AF
Francia / Olanda
Compagnia Aerea
Air Transport Services Group Inc. NASDAQ: ATSG
USA
Servizi aerei
Airbus Group EPA: AIR
Francia / Olanda
Costruttore
Alaska Air Group NYSE: ALK
USA
Compagnia Aerea
Allegiant Air NASDAQ: ALGT
USA
Compagnia Aerea
American Airlines Group NASDAQ: AAL
USA
Compagnia Aerea
ANA Holdings Inc TYO: 9202
Giappone
Compagnia Aerea
Atlantia BIT: ATL
Italia
Holding Aeroporti
Azul SA NYSE: AZUL
Brasile
Compagnia Aerea
Boeing NYSE: BA
USA
Costruttore
Cargojet TSE: CJT
Canada
Compagnia Aerea
China Airlines TPE: 2610
Cina
Compagnia Aerea
China Southern Airlines Ord Shs A SHA: 600029
Cina
Compagnia Aerea
Chorus Aviation Inc TSE: CHR
Canada
Compagnia Aerea
Copa Holdings S.A. NYSE: CPA
Panama
Compagnia Aerea
Corporacion America Airports SA NYSE: CAAP
USA
Aeroporto
Delta Air Lines NYSE: DAL
USA
Compagnia Aerea
easyJet LON: EZJ
Regno Unito
Compagnia Aerea
ENAV SpA BIT: ENAV
Italia
Servizi aerei
Flughafen Wien AG VIE: FLU
Austria
Aeroporto
Flughafen Zuerich AG SWX: FHZN
Svizzera
Aeroporto
Fraport ETR: FRA
Germania
Aeroporto
Groupe ADP EPA: ADP
Francia
Aeroporto
International Airlines Group LON: IAG
Spagna / UK
Compagnia Aerea
Jet2 PLC LON: JET2
Regno Unito
Compagnia Aerea
JetBlue Airways NASDAQ: JBLU
USA
Compagnia Aerea
Lastminute.com Group SWX: LMN
Svizzera
Servizi aerei
Leonardo BIT: LDO
Italia
Costruttore
Lockheed Martin NYSE: LMT
USA
Costruttore
Lufthansa ETR: LHA
Germania
Compagnia Aerea
Ryanair LON: RYA
Irlanda
Compagnia Aerea
SkyWest Inc. NASDAQ: SKYW
USA
Compagnia Aerea
Southwest Airlines NYSE: LUV
USA
Compagnia Aerea
Spirit Airlines NYSE: SAVE
USA
Compagnia Aerea
Thales EPA: HO
Francia
Costruttore
Toscana Aeroporti BIT: TYA
Italia
Aeroporto
United Continental Holdings NASDAQ: UAL
USA
Compagnia Aerea
Volaris BMV: VOLARA
Messico
Compagnia Aerea
Wizz Air Holdings PLC LON: WIZZ
Ungheria
Compagnia Aerea
Azioni di società impegnate
Cosa sapere per investire nelle compagnie aeree
Le compagnie aeree rientrano grossomodo in tre categorie:
Compagnie di bandiera: sono le compagnie di più grandi, che raggiungono varie destinazioni nel mondo; spesso sono ex monopoliste e poche di esse se la passano particolarmente bene;
Low Cost: hanno avuto il merito di far crollare i prezzi dei biglietti, offrono “passaggi” a poco prezzo eliminando tutto il non necessario. Viaggiano tipicamente nello stesso continente;
Regionali: sono compagnie secondarie che viaggiano a breve raggio, magari all’interno dei confini di una nazione; spesso ricevono incarichi da compagnie più grandi per effettuare una certa linea sotto il brand della concessionaria
Inoltre, per poter valutare correttamente delle compagnie aeree, è importante avere ulteriori nozioni e formule.
Le società aeree forniscono questi dati nelle call con i soci, ma i dati sono pubblici e il calcolo di questi fattori può essere tranquillamente effettuato da ogni investitore.
RASM
Acronimo di revenue per miglio di posto disponibile, il RASM è il reddito totale di una compagnia aerea diviso per il numero di posti messi a disposizione per la vendita, poi moltiplicato per il numero di miglia volate dai jet di una compagnia aerea. Per esempio, un aereo con 100 posti a sedere che vola per 500 miglia genererebbe 50.000 miglia di posti disponibili.
Questo valore è fondamentale per poter uniformare le rese di compagnie aeree che effettuano solo voli locali o continentali con compagnie aeree che effettuano voli transcontinentali, i quali hanno spese e introiti completamente differenti rispetto al traffico a breve e medio raggio.
Grazie a questo parametro risulterà semplice distinguere tra società che riempiono gli aerei a qualsiasi prezzo e compagnie che riempiono gli aerei a prezzi sostenuti e quindi con un reale margine.
CASM
Se il RASM misura il guadagno per miglio, il CASM al contrario misura il costo per miglio. Per arrivare al risultato bisogna dividere il costo totale per il numero di posti disponibili, moltiplicandolo quindi per le miglia volate.
Appare ovvio che per essere profittevole una compagnia aerea deve avere il CASM minore rispetto al RASM.
Fattore di carico
Ovviamente non tutti i posti vengono sempre venduti: il fattore di carico è il rapporto tra i posti disponibili e i posti venduti. Il tutto viene quindi diviso per le miglia volate per normalizzare i dati.
COVID-19 e compagnie aeree
Tralasciando Alitalia, che è il malato cronico da decenni e poco c’entra il Covid, guardando un po’ più oltreorizzonte vediamo chiaramente che tutte le compagnie aeree escono dal 2020 un po’ con le ossa rotte, quindi è prevedibile, durante i prossimi anni, che la fase di M&A continui a fare vittime e nuove aziende.
Il crollo dei passeggeri, con il ritorno a volumi pre-crisi che non sarà veloce (si parla del 2024 per avere gli stessi viaggiatori del 2019), porta tutte le compagnie aeree a bloccare qualsiasi piano industriale che prevedesse una distribuzione di dividendo, oltre a fare i calcoli con il debito e con le risorse per poter continuare a volare. Ancora, per fortuna, non c’è stato nessun fallimento, ma le compagnie aeree diventeranno come magnete, attaccandosi una all’altra appena ci sarà un po’ di chiarezza sul futuro.
Le aziende della difesa ottengono la maggior parte delle loro entrate da un unico cliente: il governo, sia esso quello degli Stati Uniti, italiano o di qualsiasi nazione essa sia. Fortunatamente, quel cliente ha le tasche piene e centinaia di anni di pagamenti. La stabilità del governo dà alle aziende della difesa e agli investitori una certa prevedibilità quando si tratta di gestire la liquidità e di proiettare la crescita.
Le aziende offrono una vasta gamma di prodotti e servizi al loro principale cliente, e alcune sono investimenti migliori di altre. Ecco cosa dovete sapere sull’investimento nel settore della difesa e come scegliere dove investire il vostro denaro.
Azienda
Nazione
Industria
Leonardo (ex Finmeccanica)
IT
Aviazione e missilistica
Boeing
US
Aviazione
Lockheed Martin
US
Aviazione e missilistica
Airbus
FR
Aviazione
BAE Systems
UK
Sicurezza e aerospazio
Thales Group
FR
Elettronica
SpaceX
US
Aerospaziale
Northrop Grumman
US
Nucleare e aerospaziale
Raytheon Technologies
US
Elettronica e missilistica
General Dynamics
US
Cantieri navali
Leidos Holdings
US
Servizi governativi
Una lista di aziende impegnate nella difesa
Ci sono circa due dozzine di appaltatori di servizi governativi e di difesa pubblica nei soli Stati Uniti, inoltre in Europa il settore è in forte crescita.
Leonardo (BIT:LDO)
Azienda italiana di proprietà dello Stato, si tratta della punta di diamante della difesa nazionale.
Ha contratti ovviamente con lo Stato italiano e produce armamenti e servizi per molte altre Nazioni.
Ha attive varie Joint Venture con decine di compagnie di varia grandezza in tutto il globo, tra queste da notare:
MBDA: jv con AirBus e BAE, si tratta di un costruttore di missili battente bandiera europea
F35: all’interno del programma di sviluppo dell’innovativo aereo F-35 Joint Strike Fighter
Boeing (NYSE:BA)
Nota soprattutto per i suoi aerei commerciali, ma la sua attività nel settore della difesa, pur generando solo un quarto delle entrate totali, è abbastanza grande da essere annoverata tra i titani della difesa.
Boeing produce diversi aerei ed elicotteri per il Pentagono ed è anche coinvolta in attività spaziali.
Il business della difesa dell’azienda si è anche ramificato in sottomarini autonomi e altri prodotti.
Lockheed Martin (NYSE:LMT)
È la più grande azienda di difesa del mondo, con particolare attenzione all’aviazione, ai missili e alla difesa missilistica. È l’appaltatore principale dell’F-35 Joint Strike Fighter, l’aereo più costoso del mondo. La leggendaria struttura di ricerca “Skunk Works” della Lockheed in California è famosa in tutto il mondo e l’azienda ha sfruttato la sua forza di ricerca per diventare leader nel settore dei caccia avanzati, dei missili ad alta tecnologia e dell’elettronica all’avanguardia.
Airbus (EPA:AIR)
Si tratta della risposta europea a Boeing. Come la parallela americana, la produzione principale è impiantata nell’aviazione civile, ma celebri sono i suoi aerei militari e l’azienda, franco-olandese, ha vari contratti con governi di tutto il mondo.
Inoltre è impegnata, insieme a Leonardo e BAE, nella produzione missilistica attraverso la jv MBDA.
BAE Systems (LON:BA)
Azienda multinazionale britannica impegnata un po’ in tutti gli ambiti della difesa.
Con sede a Londra e Farnborough, si tratta del principale contractor per l’Europa, ma i propri tentacoli arrivano in tutto il globo e non a caso si tratta del quarto player in quanto a fatturato proveniente da sistemi militari nel mondo.
Si tratta inoltre della terza gamba della JV MBDA con Leonardo e Airbus.
Thales Group (EPA:HO)
Escludendo Airbus (che ha un cuore più europeo che francese), si tratta della più grande azienda francese impegnata nei sistemi militari. La sua specialità è l’elettronica e presta servizi all’aviazione, all’aerospazio, alla difesa e al segmento dei trasporti.
Ha sede nel celebre distretto La Défense, a Parigi. Precedentemente conosciuta come Thomson-CSF, ha cambiato nome nel 2000 a seguito dell’acquisizione della britannica Racal Electronics.
SpaceX
Scrivi SpaceX e leggi Tesla, ma in modo particolare leggi Elon Musk. Il genio americano è infatti il fondatore di entrambe le società e benché la casa automobilistica sia già quotata da un po’ di anni, l’azienda aerospaziale ancora è in forma privata.
Aggiungiamo questo capitolo perché SpaceX sta prendendo una dimensione e una capacità tale che difficilmente riuscirà a rimanere privata a lungo, quindi, qualora si quotasse (e noi pensiamo non mancheranno molti anni) questa entrerebbe a pieno titolo tra le aziende più importanti del settore.
Ufficialmente concentrata nello sviluppo dei viaggi nello spazio, quindi nel settore aerospaziale, ha sottoscritto importanti contratti con vari player, tra cui la NASA. Al 2018 l’88% del proprio fatturato derivava dal mercato della difesa.
Northrop Grumman (NYSE:NOC)
Responsabile dei bombardieri stealth e ha un ampio portafoglio spaziale. La società è strettamente legata alla triade nucleare, la pietra angolare della politica di difesa degli Stati Uniti dalla fine della seconda guerra mondiale, che comprende una combinazione di missili nucleari, bombardieri e sottomarini in grado di colpire la nazione in caso di attacco.
Raytheon Technologies (NYSE:RTX)
Non produce navi da guerra o caccia, ma ha un ruolo in una vasta gamma di importanti piattaforme militari guidate da altri appaltatori.
È il prodotto della fusione del 2020 tra Raytheon, specialista in elettronica della difesa e missilistica, e United Technologies, che produce motori per aerei e una varietà di altre parti aerospaziali.
General Dynamics (NYSE:GD)
Uno dei due principali costruttori di navi militari e ha un portafoglio di carri armati e veicoli terrestri che lo rende uno dei fornitori di riferimento per l’esercito USA.
General Dynamics ha anche una delle più grandi aziende di servizi e IT incentrate sulla difesa, che le dà una certa stabilità di reddito in un periodo in cui il Pentagono sta riducendo gli acquisti di attrezzature.
Leidos Holdings (NYSE:LDOS)
La più grande delle società di servizi per i governi. Si è anche attivamente espansa nell’hardware, fornendo l’elettronica e i cervelli per le navi autonome e costruendo un forte portafoglio di capacità di ricerca classificate orientate all’intelligence e alla comunità spaziale.
ETF e altri strumenti
Se siete rialzisti sul mercato della difesa, ma preferite non scegliere tra le singole società, ci sono anche investimenti a basso rischio come gli ETF (Exchange Traded Funds) che coprono il settore.
Ci sono tre ETF primari focalizzati sulla difesa:
Invesco Aerospace & Defense (NYSE:PPA)
SPDR S&P Aerospace & Defense (NYSE:XAR)
iShares U.S. Aerospace & Defense (BATS:ITA)
Investire nelle aziende della difesa
Il settore è solitamente definito in modo più ampio per includere società che si rivolgono principalmente al Pentagono o ad altre agenzie governative. L’elenco comprende produttori di armi, ma anche società di servizi che gestiscono reti informatiche, gestiscono inventari e svolgono altri compiti per le agenzie governative. Un esempio ne è proprio l’italiana Leonardo, che crea sistemi per governi ma anche elicotteri per servizi umanitari, oltre a elettronica (con Telespazio), simulatori e altre decine di attività differenti tra di loro.
I punti di forza di queste aziende includono la comprensione di come navigare nel processo di approvvigionamento governativo e l’avere eserciti di dipendenti con le autorizzazioni di sicurezza necessarie per svolgere il lavoro di difesa.
Le aziende della difesa hanno entrate prevedibili, con il governo che ogni anno fornisce una prospettiva quinquennale degli acquisti pianificati. Il settore tende anche a pagare dividendi, pagati agli azionisti per ogni azione che possiedono, in parte perché parte della loro ricerca e sviluppo è finanziata come parte della spesa del governo per la difesa, liberando denaro per il ritorno agli azionisti.
Come trovare le migliori azioni del settore difesa
Il settore della difesa tende ad essere stabile con pochi fallimenti, ma anche pochi standout. Ecco alcuni consigli da considerare nella valutazione delle singole aziende.
Ascoltate il cliente
Il Pentagono ha un appetito insaziabile per le nuove attrezzature, ma con le portaerei che costano più di 10 miliardi di dollari l’una e i caccia F-35 venduti per almeno 80 milioni di dollari per aereo, ci sono limiti a quanto il governo può comprare. Per capire i probabili vincitori e i probabili perdenti, fate attenzione al processo di budgeting.
All’inizio dell’anno il Dipartimento della Difesa americano (che muove molti mercati) presenta le sue richieste di finanziamento al Congresso, che poi nel corso della primavera e fino all’estate terrà delle audizioni per discutere le priorità militari e fare le scelte finali di assegnazione.
Stessa cosa dicasi per i governi di mezzo mondo, tipicamente sono investimenti costosi che si articolano in più anni, quindi informandosi sul budget dei principali governi mondiali si avrà un’idea del mercato.
Seguite i numeri
Spesso le aziende evidenziano nei comunicati stampa l’assegnazione di grossi appalti, ma il diavolo si nasconde nei dettagli. Questi grandi numeri di aggiudicazione sono spesso ripartiti su molti anni e possono dipendere dall’approvazione dei fondi da parte dei governi.
Il free cash flow, la liquidità che un’azienda genera dopo le spese, è importante per qualsiasi attività, ma gli investitori dovrebbero notare che il numero può variare per gli appaltatori della difesa in base al fatto che i progetti siano nuovi o consolidati. Le aziende spesso spendono di più nelle prime fasi di un contratto di produzione, deprimendo temporaneamente il flusso di cassa. Non fatevi prendere dal panico se il flusso di cassa trimestrale scende al di sotto delle aspettative, ma prendetevi il tempo di ascoltare le conference call o di leggere le loro trascrizioni per scoprire perché il management ha detto che è successo e se il flusso di cassa dovrebbe rimbalzare nei trimestri a venire.
Gli investitori dovrebbero prestare molta attenzione ai backlog aziendali, alle vendite future che sono state prezzate ma non ancora realizzate e pagate. Guardate anche a quanto di questo arretrato è stato finanziato e quanto di esso deve passare attraverso il processo di budgeting dei governi.
Cercate anche il rapporto tra libri contabili e fatture dell’azienda, una misura che confronta gli ordini ricevuti in un dato trimestre con l’importo fatturato, per avere un’idea del potenziale di crescita di un’azienda.
Un’azienda in crescita dovrebbe avere un rapporto book-to-bill di almeno 1,0, il che implica che gli ordini in arrivo per i prodotti futuri sono almeno pari a quelli spediti oggi.
Fortunatamente per i nuovi investitori, le aziende sanno che ci si concentra su questi numeri, e di solito rendono disponibili queste informazioni sui rapporti trimestrali degli utili o sulle conference call.
Dovreste investire in azioni della difesa?
Le aziende della difesa fabbricano prodotti letali e possono essere coinvolte nel supporto di operazioni clandestine o nella raccolta di informazioni che alcuni potrebbero trovare sconvolgenti. Se non volete essere coinvolti in queste cose, non dovreste investire in azioni della difesa. Si tratta di una questione etica, alla quale ognuno dà il proprio prezzo.
Più in generale, i titoli della difesa, come molti industriali, tendono ad essere più plodding rispetto a una tecnologia di alto livello o a un titolo biotecnologico. I titoli della difesa sono più adatti agli investitori orientati al reddito che cercano una crescita costante e un aumento dei dividendi, piuttosto che a quelli che cercano titoli con il potenziale di raddoppiare in breve tempo. Insomma, si tratta di azioni per i cassettisti, non per trader.
Le aziende del settore della difesa, come i prodotti che producono, sono costruite per consentire di dormire sonni tranquilli alla popolazione e agli investitori. Se questo è quello che state cercando, l’investimento nel settore difesa potrebbe essere quello giusto per voi.
Il mercato dei droni, nell’ultima decade, sta vivendo un’esplosione senza limitazioni; un mercato che continua a crescere e su cui non si vede una reale fine.
In questo articolo vogliamo analizzare qualche azienda che da questo mercato sta creando delle linee di business, non fermandoci su piccole aziende che costruiscono e vendono droni giocattolo ma andando ad analizzare quelle aziende che costruiscono droni professionali, spesso per uso militare.
Boeing Co.
La Boeing è una delle maggiori aziende dell’indice Dow Jones, ma l’azienda sta avendo grossi problemi con il 747 MAX. In ogni caso, è uno dei principali sviluppatori di tecnologia dei droni.
L’azienda produce un’ampia varietà di droni, compresi modelli che possono rifornire gli aerei, atterrare sugli aerei e trasportare fino a 500 libbre di carico.
Il rapporto innegabilmente forte dell’azienda con il governo degli Stati Uniti le conferisce un enorme vantaggio. I clienti del governo saranno sicuramente interessati agli UAV ad alta tecnologia della Boeing.
Già solo per questo la BA è uno dei nostri principali titoli di droni.
Textron
Questo conglomerato industriale ad alta tecnologia produce una varietà di sistemi per l’esercito americano.
L’azienda lavora sulla tecnologia dei droni dagli anni ’80 e produce diversi modelli, compresi i droni aerei e di superficie.
Textron possiede anche Bell Helicopter, un produttore leader di aerei rotativi, e Cessna, famoso per i suoi piccoli aerei monomotore.
Questa società ha una varietà di competenze e di collegamenti con il governo per far sì che ciò avvenga nello spazio dei droni.
AeroVironment
Tra tutte le aziende presenti nella lista, AeroVironment è l’unica che realizza la maggior parte delle sue entrate con i droni.
Anche se questa società è piccola rispetto agli altri conglomerati di grandi dimensioni presenti nella lista, è la migliore società di droni pure-play della gamma.
Oltre ai droni, l’azienda produce anche sistemi di volo per clienti militari e civili.
Raytheon
Azienda aerospaziale/militare-industriale, Raytheon produce attrezzature ad alta tecnologia per clienti militari e civili, tra cui l’esercito americano.
Raytheon si è appena fusa con il conglomerato industriale United Technologies (UTI).
In ogni caso, l’azienda è uno dei principali produttori di tecnologia dei droni. Raytheon sta persino sviluppando piccoli droni a sciame che utilizzano l’IA avanzata per lavorare all’unisono.
L’azienda sta lavorando con DARPA, il braccio di ricerca militare avanzata del governo degli Stati Uniti, per sviluppare il suo sciame di intelligenza artificiale.
Airbus SE
La risposta dell’Europa a Boeing, la base olandese Airbus è anche un grande player nel campo dei droni. Il Wall Street Journal ha recentemente pubblicato un articolo sui droni stratosferici mettendo in risalto i risultati dell’azienda europea in questo campo.
L’azienda ha in cantiere diversi altri modelli promettenti, ma il drone stratosferico funziona 24 ore su 24 con batterie ad energia solare, facendo loop nella stratosfera superiore per giorni e giorni, si tratta di una rivoluzione che potrà avere riflessi su molti atri campi, soprattutto satellitari.
I sostenitori della tecnologia ritengono che i droni stratosferici siano più economici e più flessibili dei satelliti spia.
Il Dow Jones Global Titans 50 Index è un indice composto da 50 delle più grandi multinazionali del mondo. S&P Global possiede questo indice così come gli altri indici Dow Jones.
S&P seleziona le società per questo indice calcolando criteri specifici come la capitalizzazione di mercato e la fluttuazione libera di ciascuna società, le vendite e i ricavi e i livelli di reddito netto.
L’indice Global Titans 50 è stato lanciato nel luglio 1999. Esso riflette l’impatto della globalizzazione sull’economia mondiale, nonché la crescita e l’influenza delle fusioni e lo sviluppo delle mega-società negli ultimi anni.
L’indice Dow Jones Global Titans 50 è uno dei tanti indici Dow Jones, ognuno dei quali traccia diversi aspetti dell’economia. L’indice Dow Jones originale tracciava specificamente le aziende industriali, in quanto erano i principali motori dell’economia quando l’indice ha fatto il suo debutto. L’indice globale dei titani riflette lo spostamento dell’economia globale verso la tecnologia e i servizi. Comprende ancora aziende manifatturiere come i produttori di auto e bevande e di software, ma comprende anche produttori di software e vari fornitori di servizi.
L’indice globale Dow Jones Global Titans 50
S&P ricalcola e ri-pesa l’indice trimestralmente per tenere conto delle variazioni del flottante dei titoli dei membri. S&P calcola e riporta il suo valore sia in dollari statunitensi che in euro.
Ogni società quotata nell’indice guadagna ricavi sia a livello nazionale che internazionale. Queste società blue chip operano individualmente sulle principali borse di tutto il mondo, come la Borsa di New York, la Borsa di Tokyo, il NASDAQ e la Borsa di Londra.
S&P sceglie queste società all’interno dell’universo BMI di S&P, che comprende circa il 95% dei mercati sviluppati ed emergenti per capitalizzazione di mercato. Poiché le società dell’indice Global Titans 50 sono note per le loro dimensioni e la loro stabilità, la valutazione degli utili dell’indice nel suo complesso tende ad essere inferiore alle principali medie di mercato come l’S&P 500.
La composizione dell’indice
Le aziende elencate nell’indice operano in un’ampia varietà di settori, tra cui alimenti e bevande, elettronica, automobili, prodotti farmaceutici e software.
L’industria che la fa da padrona nell’indice è la tecnologia, con un peso del 42,5%, seguita da Health Care con 15,8% e Consumer Services 12,9%.
Le aziende con sede negli Stati Uniti dominano l’indice, comprese società come McDonald’s, Wal-Mart, Philip Morris, General Electric, Johnson & Johnson ed Exxon Mobil. Anche le aziende tecnologiche americane figurano nell’indice, tra cui Apple, Microsoft e Alphabet, la società madre di Google.
Benché si chiami Global Titans 50, i titoli in lista sono tipicamente di più poiché alcune aziende hanno più titoli, come per esempio Alphabet che ha azioni A e C.
Questa la lista completa a giugno del 2020
Azienda
Nazione
Capitalizzazione (mlrd $)
Apple
USA
1.578
Microsoft
USA
1.564
Alphabet
USA
1.001
Berkshire Hathaway
USA
434
Johnson & Johnson
USA
372
Samsung
Sud Korea
368
Walmart
USA
338
Nestlé
Svizzera
310
Mastercard
USA
303
Procter & Gamble
USA
299
Roche
Svizzera
296
JPMorgan Chase
USA
282
Intel
USA
250
NVidia
USA
236
Verizon
USA
227
AT&T
USA
214
Toyota
Giappone
206
The Walt Disney Company
USA
205
Bank of America
USA
202
Merck
USA
199
The Coca Cola
USA
193
Cisco Systems
USA
193
Novartis
Svizzera
192
Pfizer
USA
192
Exxon Mobil
USA
186
PepsiCo
USA
184
AbbVie
USA
174
Oracle
USA
172
Chevron
USA
165
Abbott Laboratories
USA
163
Amgen
USA
152
McDonald’s
USA
136
Sanofi
Francia
128
Royal Dutch Shell
Olanda
124
Philip Morris
USA
110
IBM
USA
106
Citigroup
USA
105
Qualcomm
USA
103
The Boeing Company
USA
102
GlaxoSmithKline
Gran Bretagna
101
Total
Francia
101
BHP
Gran Bretagna
100
HSBC
Gran Bretagna
97
Siemens
Germania
95
3M
USA
90
British American Tobacco
Gran Bretagna
87
BP
Gran Bretagna
77
Anheuser-Busch InBev
USA
76
Allianz
Germania
71
Gazprom
Russia
65
General Electric
USA
60
BASF
Germania
52
Conoco Phillips
USA
45
Vodafone
Gran Bretagna
43
Lista dei componenti del Dow Jones Global Titans 50 Index
Spesso ci si riferisce alle varie classifiche mondiali guardando alle aziende che hanno più profitti, che hanno più ricavi oppure semplicemente che hanno una maggiore capitalizzazione.
La questione di base, però, è che la maggior parte degli investitori non va OTC e quindi le azioni che riescono ad acquistare arrivano dai seguenti mercati:
USA
Gran Bretagna
Germania
Francia
Italia
Spagna
Svizzera
Olanda
Portogallo
Si tratta di pochi mercati che però, Cina a parte, servono la maggior parte delle aziende di spessore a livello mondiale.
Certo, la Cina (così come anche il Giappone) fa storia a sé ma chi volesse operare su questi mercati avrebbe sostanzialmente 2 strade: mercato Over The Country oppure CFD/ETF.
Rimaniamo quindi in occidente, dove è molto semplice acquistare azioni e limitiamoci a 4 monete principali: euro, dollaro, franco svizzero, sterlina.
Per la classifica, anziché prendere come parametro semplicemente la capitalizzazione, dove le aziende americane la fanno da padrone, prendiamo quella che è la lista globale più completa, cioè il Fortune Global 500 dell’ultimo anno, quindi del 2019.
Le migliori aziende occidentali, quotate in borsa
Pos.
Azienda
Nazione
1
Walmart
USA
2
Royal Dutch Shell
Olanda
3
BP
Gran Bretagna
4
Exxon Mobil
USA
5
Volkswagen
Germania
6
Apple
USA
7
Berkshire Hathaway
USA
8
Amazon.com
USA
9
UnitedHealth Group
USA
10
Glencore
Svizzera
11
McKesson
USA
12
Daimler
Germania
13
CVS Health
USA
14
Total
Francia
15
EXOR Group
Olanda / Italia
16
AT&T
USA
17
AmerisourceBergen
USA
18
Chevron
USA
19
Ford Motor
USA
20
General Motors
USA
21
Costco Wholesale
USA
22
Alphabet / Google
USA
23
Cardinal Health
USA
24
Walgreens Boots Alliance
USA
25
JPMorgan Chase & Co.
USA
26
Verizon Communications
USA
27
Allianz
Germania
28
AXA
Francia
29
Kroger
USA
30
General Electric
USA
31
Fannie Mae
USA
32
BMW Group
Germania
33
Phillips 66
USA
34
Valero Energy
USA
35
Bank of America Corp.
USA
36
Microsoft
USA
37
Home Depot
USA
38
Boeing
USA
39
Wells Fargo
USA
40
Siemens
Germania
41
Citigroup
USA
42
Marathon Petroleum
USA
43
Comcast
USA
44
Nestlé
Svizzera
45
Uniper
Germania
46
Anthem
USA
47
Carrefour
Francia
48
ENI
Italia
49
Dell Technologies
USA
50
Banco Santander
Spagna
51
Enel
Italia
52
Deutsche Telekom
Germania
53
Crédit Agricole
Francia
54
Assicurazioni Generali
Italia
55
Peugeot
Francia
56
HSBC Holdings
Gran Bretagna
57
DuPont
USA
58
Tesco
Gran Bretagna
59
BNP Paribas
Francia
60
Johnson & Johnson
USA
61
Electricité de France (EDF)
Francia
62
International Business Machines (IBM)
USA
63
BASF
Germania
64
ArcelorMittal
Lussemburgo
65
Target
USA
66
Airbus
Olanda
67
Deutsche Post DHL Group
Germania
68
Engie
Francia
69
Royal Ahold Delhaize
Olanda
70
United Parcel Service (UPS)
USA
71
Lowe’s
USA
72
Intel
USA
73
MetLife
USA
74
Renault
Francia
75
Munich Re Group
Germania
76
Procter & Gamble
USA
77
United Technologies
USA
78
FedEx
USA
79
PepsiCo
USA
80
Archer Daniels Midland
USA
81
Prudential Financial
USA
82
Roche Group
Svizzera
83
Albertsons Cos.
USA
84
Unilever
Olanda / GB
85
Centene
USA
86
Walt Disney
USA
87
Sysco
USA
88
HP
USA
89
Société Générale
Francia
90
Telefónica
Spagna
91
Humana
USA
92
RWE
Germania
93
Facebook
USA
94
Christian Dior
Francia
95
Caterpillar
USA
96
Anheuser-Busch InBev
Belgio
97
Energy Transfer
USA
98
Lockheed Martin
USA
99
Pfizer
USA
100
Repsol
Spagna
101
Novartis
Svizzera
102
Goldman Sachs Group
USA
103
Continental
Germania
104
Vinci
Francia
105
Finatis
Francia
106
ThyssenKrupp
Germania
107
Vodafone
Gran Bretagna
108
Morgan Stanley
USA
Le ultime 8 le abbiamo aggiunte poiché non ce l’hanno fatta per poco 🙂
Scherzi a parte, le ultime 8 le abbiamo aggiunte perché questa è la lista completa delle società, presenti nella Global 500 di Fortune, che hanno superato i 50 miliardi $ di fatturato durante il 2019. Ovviamente stiamo parlando di società che arrivano da mercati comunitari, britannici, svizzeri o americani.
L’indice S&P 100 è un indice del mercato azionario degli Stati Uniti gestito da Standard & Poor’s.
Le opzioni dell’indice S&P 100 sono negoziate con il simbolo del ticker “OEX“. A causa della popolarità di queste opzioni, gli investitori spesso si riferiscono all’indice con il simbolo del ticker.
L’S&P 100, un sottoinsieme dell’S&P 500, comprende 101 (perché una delle società che lo compongono ha 2 classi di azioni) azioni statunitensi leader con opzioni quotate in borsa.
I titoli azionari nell’S&P 100
I componenti dell’S&P 100 sono selezionati per l’equilibrio del settore e rappresentano circa il 63% della capitalizzazione di mercato dell’S&P 500 e quasi il 51% della capitalizzazione di mercato dei mercati azionari statunitensi. Le azioni dell’S&P 100 tendono ad essere le società più grandi e consolidate dell’S&P 500.
Ecco la lista completa dei titoli nell’S&P 100:
Ticker
Azienda
Market Cap
P/E
Div. Yield
AAPL
Apple Inc
1.673.443.328
30,66
0,84%
MSFT
Microsoft Corp
1.546.415.104
36,76
0,98%
AMZN
Amazon.com Inc
1.496.278.016
143,76
0,00%
GOOG
Alphabet Cl C
1.036.215.680
30,55
0,00%
GOOGL
Alphabet Cl A
1.034.113.216
30,61
0,00%
FB
Facebook Inc
686.434.112
32,92
0,00%
BRK.B
Berkshire Hathaway Cl B
464.160.960
19,19
0,00%
JNJ
Johnson & Johnson
393.213.152
16,70
2,72%
V
Visa Inc
376.066.464
34,54
0,61%
WMT
Wal-Mart Stores
374.615.392
26,45
1,64%
PG
Procter & Gamble Company
308.861.248
24,60
2,54%
JPM
JP Morgan Chase & Company
304.732.768
13,46
3,61%
MA
Mastercard Inc
300.469.280
39,04
0,52%
UNH
Unitedhealth Group Inc
291.294.912
16,33
1,64%
HD
Home Depot
277.570.944
25,63
2,33%
INTC
Intel Corp
250.398.752
10,83
2,24%
NVDA
Nvidia Corp
249.314.864
75,90
0,16%
NFLX
Netflix Inc
231.948.224
105,92
0,00%
VZ
Verizon Communications Inc
230.817.424
11,31
4,47%
T
AT&T Inc
218.294.560
8,43
6,93%
DIS
Walt Disney Company
215.722.464
26,57
1,46%
BAC
Bank of America Corp
207.607.360
9,35
2,93%
ADBE
Adobe Systems Inc
204.476.400
56,38
0,00%
MRK
Merck & Company
200.413.632
14,52
3,07%
PYPL
Paypal Holdings
199.353.888
77,86
0,00%
KO
Coca-Cola Company
198.209.232
21,68
3,53%
PFE
Pfizer Inc
197.752.080
12,32
4,26%
CSCO
Cisco Systems Inc
193.296.704
15,68
3,10%
CMCSA
Comcast Corp A
191.864.864
13,67
2,19%
XOM
Exxon Mobil Corp
187.225.168
18,99
7,80%
PEP
Pepsico Inc
185.758.512
24,76
3,06%
ORCL
Oracle Corp
171.293.824
16,18
1,70%
ABT
Abbott Laboratories
170.516.656
29,67
1,49%
CRM
Salesforce.com Inc
167.144.512
232,21
0,00%
CVX
Chevron Corp
164.966.272
13,39
5,80%
LLY
Eli Lilly and Company
157.814.256
25,61
1,79%
TMO
Thermo Fisher Scientific Inc
154.986.672
31,49
0,22%
NKE
Nike Inc
151.242.608
53,85
0,99%
AMGN
Amgen Inc
150.120.640
16,41
2,53%
ABBV
Abbvie Inc
147.556.048
10,90
4,70%
COST
Costco Wholesale
144.056.032
38,85
0,86%
MCD
McDonald’s Corp
141.959.712
25,23
2,61%
ACN
Accenture Plc
139.525.296
28,76
1,46%
BMY
Bristol-Myers Squibb Company
134.222.768
11,20
3,04%
DHR
Danaher Corp
131.697.048
40,24
0,38%
NEE
Nextera Energy
131.358.600
30,26
2,16%
CHTR
Charter Communicatio
130.687.848
65,25
0,00%
MDT
Medtronic Inc
128.429.376
21,17
2,39%
TXN
Texas Instruments
121.311.232
25,71
2,72%
UNP
Union Pacific Corp
120.018.320
20,25
2,22%
PM
Philip Morris International Inc
117.329.744
14,10
6,24%
AMT
American Tower Corp
114.142.432
31,84
1,71%
IBM
International Business Machines
110.107.496
9,92
5,30%
LOW
Lowe’s Companies
107.776.680
22,52
1,56%
HON
Honeywell International Inc
107.438.896
17,98
2,37%
C
Citigroup Inc
107.129.840
9,53
3,94%
WFC
Wells Fargo & Company
104.385.920
21,13
8,05%
UPS
United Parcel Service
103.236.832
16,35
3,39%
LMT
Lockheed Martin Corp
102.605.560
16,55
2,63%
QCOM
Qualcomm Inc
102.593.432
34,92
2,81%
BA
Boeing Company
100.844.880
552,76
0,00%
GILD
Gilead Sciences Inc
96.135.152
12,46
3,55%
MMM
3M Company
92.318.952
17,92
3,69%
BLK
Blackrock
87.460.384
19,95
2,55%
SBUX
Starbucks Corp
86.909.840
29,19
2,17%
CVS
CVS Corp
84.947.840
8,76
3,10%
MS
Morgan Stanley
82.942.528
11,09
2,73%
AXP
American Express Company
77.534.808
11,93
1,77%
MO
Altria Group
77.085.104
9,56
8,20%
MDLZ
Mondelez Intl Inc
76.003.296
20,94
2,17%
CAT
Caterpillar Inc
74.994.080
14,23
2,98%
GS
Goldman Sachs Group
73.822.224
11,51
2,31%
BKNG
Booking Holdings Inc
71.497.840
18,74
0,00%
CL
Colgate-Palmolive Company
64.222.472
25,67
2,36%
GE
General Electric Company
61.667.000
12,31
0,56%
TGT
Target Corp
60.976.828
22,28
2,17%
DUK
Duke Energy Corp
59.574.536
16,22
4,70%
SO
Southern Company
56.803.556
16,62
4,83%
USB
U.S. Bancorp
56.576.216
11,20
4,46%
RTX
Raytheon Technologies Corp.
54.022.460
7,74
3,02%
BIIB
Biogen Inc
45.617.296
7,90
0,00%
COP
Conocophillips
44.602.156
13,69
4,04%
FDX
Fedex Corp
43.393.628
16,97
1,61%
GD
General Dynamics Corp
42.602.320
12,30
3,02%
KHC
Kraft Heinz Company
42.031.056
11,97
4,83%
DD
Du Pont De.Nemours Inc
40.197.400
14,75
2,19%
GM
General Motors Company
38.424.392
6,67
5,65%
EMR
Emerson Electric Company
37.724.568
17,82
3,14%
EXC
Exelon Corp
37.085.972
11,82
4,02%
WBA
Walgreens Boots Alliance
35.831.180
7,90
4,50%
MET
Metlife Inc
35.150.920
6,22
4,76%
KMI
Kinder Morgan
33.899.692
15,91
7,02%
BK
Bank of New York Mellon Corp
32.531.178
8,90
3,36%
DOW
Dow Inc
32.466.242
13,80
6,46%
COF
Capital One Financial Corp
28.848.442
10,34
2,51%
ALL
Allstate Corp
28.776.166
7,71
2,40%
AIG
American International Group
28.043.636
10,15
4,03%
F
Ford Motor Company
27.282.488
12,25
0,00%
SLB
Schlumberger N.V.
26.118.640
13,31
2,65%
SPG
Simon Property Group
20.155.864
5,65
7,81%
OXY
Occidental Petroleum Corp
15.309.306
66,08
0,23%
Componenti dell’S&P 100 a luglio 2020
Storia del S&P100
L’indice è stato avviato il 15 giugno 1983, quando il CBOE ha creato le prime opzioni di indice, basate sul proprio indice, il CBOE 100.
Nel 1993 il CBOE ha creato il Chicago Board Options Exchange Market Volatility Index (VIX), calcolato sulla base del prezzo delle opzioni S&P 100 (all’epoca queste erano di gran lunga le opzioni di indice più negoziate). Poi, nel 2003, l’hanno modificato per essere basato sull’S&P 500.
La capitalizzazione media di mercato del flottante dell’S&P 100 è oltre 3 volte superiore a quella dell’S&P 500 (135 miliardi di dollari contro i 40 miliardi di dollari del gennaio 2017); come tale, è più grande di un indice a grande capitalizzazione. Il “sigma” delle società all’interno dell’S&P 100 è tipicamente inferiore a quello dell’S&P 500 e quindi la corrispondente volatilità dell’S&P 100 è inferiore. Tuttavia, la correlazione tra i due indici è molto elevata.
Il 2019 si è chiuso per l’indice S&P100 a 1.442, in aumento del 29,47% rispetto alla chiusura del 2018. Si tratta di uno dei migliori anni per l’indice.
Il Dow Jones Industrial Average, spesso indicato come “il Dow Jones”, è un indice ponderato in base al prezzo che tiene traccia del valore di 30 società di proprietà pubblica quotate al NASDAQ e alla Borsa di New York (NYSE).
L’indice Dow Jones è diventato una sorta di microcosmo per i mercati finanziari globali, poiché è cresciuto fino a diventare uno degli indici più antichi e più seguiti al mondo. È spesso visto dagli investitori e dai commentatori dei media come una sintesi generale della performance del mercato azionario statunitense.
L’indice comprende alcune delle più grandi società mondiali per capitalizzazione di mercato, tra cui Apple (AAPL), ExxonMobil (XOM) e The Walt Disney Company (DIS).
Come negoziare il CFD Dow Jones
Il prezzo Dow fornisce tipicamente ai trader un elevato grado di liquidità; risponde bene alla volatilità dei mercati americani, all’analisi tecnica e ai livelli di supporto e resistenza del benchmark, e anche a quelli che i trader considerano importanti livelli “psicologici”.
Come anche per il Nasdaq 100 e per l’S&P500, fare trading su un indice come il Dow Jones significa fare trading su un paniere di titoli, senza doversi necessariamente concentrare su un settore o su uno strumento.
Come viene calcolato il Dow Jones?
A differenza di altri indici principali come il FTSE 100 o il NASDAQ 100, il Dow è un indice ponderato in base al prezzo, il che significa che le azioni con prezzi azionari più alti hanno un peso maggiore nell’indice.
Per calcolare il Dow, la somma dei prezzi di tutte le 30 azioni quotate sull’indice viene divisa per un divisore, chiamato “Dow Divisor“.
Nel corso del tempo, il divisore è stato adeguato per tener conto delle aggiunte e delle sottrazioni (come le fusioni e i frazionamenti azionari) che hanno influenzato l’indice, garantendo che il valore numerico del Dow non venga influenzato.
Ad esempio, il 26 giugno 2018 il divisore Dow era pari a 0,14748071991788. A questo valore, ogni variazione di prezzo di 1 dollaro in un determinato titolo all’interno della media equivale a un movimento di prezzo di 6,781 (o 1 ÷ 0,14748071991788).
Aziende e titoli sul Dow
Un elenco esemplificativo delle attuali società che sono state incluse nell’indice Dow Jones:
Boeing
General Electric
Apple
Walt Disney
Coca Cola
American Express
Goldman Sachs
Cisco Systems
Nike
JPMorgan Chase
Delta Air Lines
FedEx
Intel
Johnson & Johnson
McDonald’s
3M
Microsoft
Pfizer
Procter & Gamble
Visa
Verizon
Un estratto dei componenti del Dow Jones
La ExxonMobil è stata inclusa nell’indice Dow Jones dal 1° ottobre 1928, quando era allora nota come Standard Oil of New Jersey.
Se si commercia il Dow, si noterà che esso comprende aziende di un’ampia gamma di settori diversi, tra cui la tecnologia, le materie prime, la sanità e la produzione. Apple, la prima società al mondo con una capitalizzazione di mercato di mille miliardi di dollari, è inclusa nell’indice Dow Jones.
Storia della media industriale Dow Jones
La media industriale Dow Jones Industrial Average risale al 26 maggio 1896 quando Charles Dow, fondatore della Dow Jones and Co. e poi redattore del Wall Street Journal, compilò e pubblicò per la prima volta la media per servire da indicatore della performance del mercato azionario americano.
Dow calcolò quella che divenne la prima media su 12 azioni puramente industriali, nessuna delle quali rimane come parte dell’indice. La General Electric, che è ancora in funzione e faceva parte della media originale, è stata rimossa dall’indice nel 2018.
Il maggior guadagno percentuale in un giorno sull’indice Dow Jones ha avuto luogo durante il mercato dell’orso degli anni ’30. Ha guadagnato 8,26 punti e ha chiuso a 62,10 il 15 marzo 1933.
Il Dow Jones, come i principali indici mondiali, ha raggiunto il suo massimo poco prima della crisi dovuta al Covid-19. Durante i mesi di marzo e aprile 2020 il crollo dovuto al Corona Virus.
Gli indici Dow-nominati Dow si sono espansi nel corso degli anni fino a comprendere il Dow Jones Transportation Average e il Dow Jones Utility Average.
Orari di trading Dow Jones
Le società Dow sono tutte quotate alla Borsa di New York (NYSE) o al NASDAQ, entrambe quotate tra le 09:30 e le 16:30 EST ogni giorno della settimana.
È possibile negoziare l’indice Dow Jones 24 ore su 24 da lunedì a venerdì.
La prima metà di aprile ha visto una frenetica attività di trading negli Stati Uniti e in Europa. Ci sono state sia importanti operazioni di vendita che di acquisto. Alcuni settori (come l’e-commerce e lo streaming) hanno chiaramente beneficiato della pandemia. Altri, come le compagnie aeree, sono stati in profondo declino. Diamo un’occhiata alle sei azioni più attivamente scambiate di aprile (e a ciò che le ha portate in cima alla lista).
Tesla (TSLA) – molta incertezza davanti a noi
Il 15 aprile, Tesla ha sorpreso tutti quando ha iniziato a crescere rapidamente proprio mentre l’S&P 500 stava cadendo. In due giorni, Tesla ha guadagnato il 9,3%. Questo è successo dopo che Golman Sachs ha fissato il rating di Tesla a “comprare”, dandogli un obiettivo di prezzo per 12 mesi di 864 dollari (11,5% in più rispetto alla valutazione attuale). Negli ultimi tre mesi, il volume medio degli scambi di Tesla si è attestato a circa 21 milioni, collocandosi così saldamente sulla lista delle azioni più negoziate.
Tuttavia, ci sono ancora alcuni rischi da affrontare, come la rapida crescita del titolo e i problemi di gestione patrimoniale. Il margine operativo netto di Tesla si mantiene a un misero -3,5% e il rendimento del capitale investito è pari al -4,89%. Inoltre, la domanda di automobili in Nord America ha subito una forte contrazione a causa della pandemia di Covid-19. Molto probabilmente quest’anno dovremo considerare Tesla come un investimento a lungo termine.
Boeing (BA) – lotta contro le probabilità
La Boeing è stata colpita duramente dalla pandemia del coronavirus: il prezzo delle azioni è sceso del 58% nel 2020. Questo è molto peggio della media di S&P 500 del -14,1%.
In aprile, il titolo BA ha perso circa il 10%, con un volume di scambi in media di 21,8 milioni. Ciò è dovuto in parte alle basse consegne del primo trimestre: solo 50 aerei contro i 149 del primo trimestre del 2019.
I risultati finanziari del primo trimestre saranno resi noti il 29 aprile, e a questo punto nessuno si aspetta numeri positivi. Rispetto alle questioni attuali, la messa a terra dei 737 MAX jet nel marzo 2020 sembra un problema minore (anche se all’epoca appariva come una sfida seria).
Tuttavia, ci sono miglioramenti all’orizzonte: il 17 aprile la Boeing ha annunciato che la prossima settimana riprenderà la produzione nel suo stabilimento nello stato di Washington.
Netflix – guadagni veloci, ma con qualche rischio
Se c’è un’industria che ha veramente tratto profitto dalla pandemia del coronavirus, è lo streaming. Il Binge-watching su Netflix è il modo in cui milioni di persone passano il lockdown. Questo è confermato dai dati di Google Trends. Il numero di ricerche di “Netflix” su Google è aumentato dopo l’introduzione degli ordini di soggiorno a domicilio in tutto il mondo.
Anche le visite alla pagina di abbonamento dell’azienda sono raddoppiate. Ciò promette un aumento degli abbonamenti.
In aprile, finora, NFLX ha guadagnato il 16,9% per raggiungere i 439 dollari. Il volume di trading giornaliero ha raggiunto una media di 8,3 milioni di azioni negli ultimi tre mesi.
Il margine netto di Netflix è del 9,30%, anche se il rendimento delle attività si attesta attualmente ad un incoraggiante 6,10%. NFLX ha un Rank Zachs Rank di #2 – “Buy” e un punteggio di A (il che significa un momento vantaggioso per entrare nel titolo).
Tuttavia, chiunque acquisti NFLX a questo punto dovrebbe essere consapevole dei rischi. L’azienda reinveste una grossa quota dei suoi guadagni nella sua attiva strategia di espansione mondiale e nella produzione di nuovi spettacoli e film. Per questo motivo, non paga un dividendo. Inoltre, Netflix ha oltre 12,4 miliardi di dollari di debito.
Una questione ancora più importante è che la produzione si è fermata su alcuni degli spettacoli più popolari di Netflix, come Stranger Things e The Witcher. Se le nuove stagioni vengono posticipate troppo a lungo, l’azienda può perdere moltissimi abbonati.
Aston Martin Lagonda (AML) – la regina delle perdenti
Normalmente non si trova un produttore di auto di lusso europeo nell’elenco delle azioni più quotate. Nel caso di Aston Martin, la ragione di questo picco di attività è una massiccia svendita: l’AML ha già perso il 48,5% del suo valore in aprile, passando da 1,05 a 0,51 sterline. Rispetto al prezzo di IPO del 2018, l’AML è sceso di oltre il 90%.
C’è stata una breve spinta alla fine di marzo, dopo che il consorzio canadese Yew Tree ha accettato di fornire 536 milioni di sterline per salvare Aston Martin. Ma anche questa somma potrebbe non essere sufficiente a salvare la “Ferrari britannica“.
L’azienda contava sul lancio del suo nuovo SUV DBX questa estate, così come sul suo nuovo team di F1 appena creato. Tuttavia, la pandemia potrebbe influire sulle consegne. Per quanto riguarda il piano di Formula 1, Aston Martin potrebbe non essere in grado di pagare 20 milioni di sterline all’anno per una squadra da corsa. In ogni caso, l’AML non è un buon acquisto in questo momento.
Amazon (AMZN) – l’unico vero vincitore
Mentre altre aziende si preoccupano di far crollare la domanda, Amazon ha dovuto assumere altri 75 mila lavoratori per far fronte all’aumento degli ordini.
Le azioni sono aumentate del 23,5% ad aprile, passando da 1.949 a 2.408 dollari, con un volume medio giornaliero di 6,8 milioni di azioni.
AMZN ha già superato i 2.400 dollari fissati dagli analisti di Wall Street a gennaio, facendo salire il target a 2.700 dollari da parte di alcuni esperti. Questo significa che Amazon rimane un acquisto attraente (anche se si dovrebbe essere preparati ad una forte volatilità nei prossimi mesi) anche se il titolo ha corso tanto, forse troppo, e se questa corsa non sarà supportata da dati trimestrali ottimi, ci sarà una rapida discesa; quindi attenzione a ogni segnale.